Alman motorlu taşımacılık otoritesinin (KBA) verilerine göre, Temmuz ayında Almanya'da bataryalı elektrikli araç kayıtları yüzde 69 artışla 48.682'ye yükseldi ve bu sayede yüzde 20'lik bir pazar payına sahip oldu.
Benzinli ve dizel araçları içeren toplam kayıtlar ise yüzde 18 artışla 243.277'ye ulaştı.
VDIK ithalatçılar derneği başkanı Reinhard Zirpel, Temmuz ayındaki büyümenin, otomobil üreticilerinin tedarik sıkıntısının üretimi düşürmesi nedeniyle biriken siparişlerini kademeli olarak yerine getirmesinden kaynaklandığını söyledi.
VDIK ve VDA otomobil endüstrisi grubu, satışların hala pandemi öncesi seviyelerin oldukça altında olduğunu söyledi.
Polestar, yüzde 442'lik satış artışıyla en yüksek büyümeyi gösterdi. MG'nin hacmi yüzde 235 oranında arttı. Tesla satışları yüzde 230 arttı.
Diğer markalar arasında Ford yüzde 44, Mercedes-Benz yüzde 29, Audi yüzde 23, Hyundai yüzde 14, Kia yüzde 11, Porsche yüzde 9,5 ve BMW yüzde 9,4 oranında artış kaydetti.
VW kayıtları yüzde 8,3 oranında artış gösterdi. Marka, yüzde 17,8'lik pazar payı ile Almanya'nın en çok satan markası olmaya devam etti.
Pazara yeni giren Çinli markalar, BYD'nin bu ayki 402 adetlik tescil sayısıyla ilerleme kaydetti. Ora ve Wey markalarının sahibi olan Great Wall Motor 221 otomobil sattı.
Citroen, yüzde 26'lık düşüşle Temmuz ayının satış kaybedenleri arasında yer aldı. Jaguar yüzde 24 ve Dacia'nın hacmi yüzde 2 oranında düştü.
Benzinli otomobil satışları yüzde 13 artarak yüzde 34,3 pazar payına ulaştı. Dizel satışları yüzde 2,7 artarak yüzde 17,5'lik bir paya ulaştı.
Şarj edilebilir hibrit kayıtları yüzde 40 oranında düştü.
Temmuz ayı itibariyle Almanya pazarı yüzde 14 artışla 1,64 milyona ulaştı.

IONIQ 5 N, 4.930.000 TL'lik fiyatla satışta