Ülkemizde, 260 şarj noktasıyla en geniş yayılıma sahip olan şarj istasyon
işleticisi şirketlerinden SHARZ.NET, akaryakıt ve elektrik zamlarıyla ilgili
olarak dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Son dönemde motorin,
benzin ve elektrikte yaşanan zamlara karşın, B segmenti otomobiller
üzerinden örnek veren Sharz.net Genel Koordinatörü Ayşe Ece Şengönül
"Şu anda küçük sınıf bir otomobille şehir içinde, benzinliyse 100 km'de
yaklaşık ortalama 8 litre tüketim ile 134 TL, dizel ise 6 litre ile 102 TL
akaryakıt ödemesi yapmak durumundasınız. Aynı sınıfta elektrikli bir
araçla ise 100 km'de 16 kWs tüketim sonucunda 35 TL ile evde, 70 TL ile
halka açık alanda şarj ederseniz. İçinde bulunduğumuz bugünlerde
kullanım maliyeti açısından en uygun otomobiller, elektrikli araçlar."
Türkiye'deki birçok şarj istasyonu işletmecisine altyapı sağlayan ve 260 şarj
noktasıyla ülkenin en yaygın şarj ağlarından birisine sahip olan Sharz.net,
tüketiciler için kritik öneme sahip olan kullanım maliyetleri hakkında
açıklamalarda bulundu. Brent petrol fiyatlarındaki artış ve yüksek kur sebebiyle
ardı ardına gelen akaryakıt zamları, tüketicileri farklı alternatiflere yönlendirirken,
elektrik maliyetlerinde de yaşanan artışlara rağmen, kullanım maliyeti açısından
en uygun seçeneğin elektrikli otomobiller olduğu belirtildi.
Konuya ilişkin gözlemlerini paylaşan Sharz.net Genel Koordinatörü Ayşe Ece
Şengönül “Elektrikli araçlar önü durudurulamaz bir şekilde bütün
dünyada ve ülkemizde fosil yakıtla çalışan araçların yerini alacaktır.
Tüplü televizyondan düz ekrana geçiş ve tuşlu telefondan akıllı
telefonlara geçişteki gibi, elektrikli aracın çevreciliği, ekonomisi ve
rahatlığı bilinci artacak ve dönüşüm hızlanacaktır. Ayrıca elektrikli
araçların servise gidiş ihtiyaçları ve maliyetleri akaryakıtlı araçlardan
önemli derecede düşük.” ifadelerini kullandı.
Maliyetlerin düşmesi ve bağılılığın azalması için elektrik üretiminde doğal
kaynakları kullanmalıyız
Türkiye'nin enerji kaynakları konusunda dışa bağımlılığının, tüketim maliyetlerinin
yükselmesindeki en önemli husus olduğunu söyleyen Şengönül "Petrol
kaynaklarındaki dışa bağımlılığımız maalef kaçınılmaz. Buna karşılık
elektrik üretiminde kullanılan rüzgar, su, güneş gibi doğal kaynaklar
açısından ülkemiz gerçek bir cennet. Ülkemiz elektrikli araçlara geçiş
fırsatı değerlendirilerek, yıllık 21 milyon ton olan akaryakıt ithalatının
yükünü azaltabilir. Türkiye böylelikle doğal kaynaklarından sağladığı
enerjiyle, dışa bağımlı olmaktan kurtulabileceği gibi yıllık 21 milyon ton
akaryakıt buharının atmosfere karışmasını önleyebilir.
İçten yanmalı fosil yakıtın döneminin kapandığı ve elektrikli araçların
kullanımına başlacağı yeni çağ ülkemizin geleceği ve gelecek
nesillerimizin temiz bir çevre bırakmamız için önemli bir fırsat. Elektrikli
araç kullanım maliyetleri çok düşük. Bu iki maliyet eşit bile olsa ülkemiz
dışa bağımlılıktan kurtulmak, küresel ısınmanın engelllenmesine katkıda
bulunmak için ülke bazında teşvik edici girişimlerde bulunmalıdır." dedi.
