Porsche Panamera Turbo ve Mercedes-AMG S63 gibi otomobillerle rekabet edecek Audi S8, önceki modellerinde olduğu gibi küçük ekstralar haricinde tutucu tasarım dilini kullanmaya devam ediyor. Casus fotoğraflarında standart A8’den çok farklı görünmeyen Audi S8’in en büyük farkları ise büyütülmüş fren diskleri ve 21 inç büyüklüğünde olacağı tahmin edilen alaşım jantları. Donanım listesinde de kardeşiyle fazla ayrışmayacak otomobilde, Audi’nin “quattro” olarak isimlendirdiği dört tekerlekten çekiş sistemi, aktif süspansiyon kontrolü ve 3. seviye otonom sürüş teknolojileri bulunacak. Kabin tasarımında sportif dokunuşlar yapılacak Audi S8, Alcantara kumaş döşemeli koltuklara sahip olacak.
Yerini alacağı modele göre hafiflemesi beklenen otomobilin mimarisinin çelik, magnezyum ve karbonfiber malzemelerle birlikte %58’inin alüminyumdan oluştuğu belirtildi. Kaputunun altında geliştirilmiş 4.0 litre hacmindeki TFSI motor ünitesini kullanacak Audi S8’in önceki nesline göre 22 bg daha fazla güç üretecek. Tüm bu hafifletme ve güçlendirme çalışmalarıyla otomobilin 0-100 km/s hızlanmasının 4 saniye bandının altında tamamlaması bekleniyor.
Yeni Audi S8’in testlerinin tamamlanmasının ardından bu yılın sonunda tanıtılması planlanıyor.
