Biz de bu zorlu parkurdaki yarışı Toyota RAV4 Hybrid ile yakından takip ettik. Otodergi ekibi olarak bu yarışı, zorlu arazi şartlarına meydan okuyabilen ve hibrit ünitesiyle çevreci yapıya sahip Toyota RAV4 Hybrid ile yakından takip ettik. Toplamda 800 km’lik yol boyunca bize eşlik eden Toyota RAV4 Hybrid, özellikle tüm koşullarında sunduğu üstün konforu, Toyota Safety Sense güvenlik-sürüş destek sistemleri, geniş iç hacmi ve ekonomik-çevreci hibrit ünitesiyle oldukça keyifli bir yolculuk sundu.
Toyota’nın TNGA-K platformu üzerinde yeniden şekillenen tüm dünyadaki satış başarasını sürdürmeye devam ediyor. RAV4, bu platformla birlikte alçak ağırlık merkezine, yüksek gövde dayanımına, iyi bir yol tutuşa, yüksek konfora, geniş kabin alanına ve 580 litre ile sınıfının lideri bagaj alanına sahip oldu. RAV4’ün kabininde beş kişinin konforlu şekilde seyahat edebileceği bir yaşam alanı yer alıyor. Yüksek kaliteli malzemelerle güçlendirilen modelde bolca yumuşak materyaller kullanıldığı görülüyor. Sürüş sırasında alçak yapıdaki kaput, sürücü görüşünü artıracak şekilde konumlanıyor. Sade tasarlanan kokpit bölümünde 8 inçlik Toyota Touch 2 multimedya sistemi yer alıyor. Bu ekran üzerinden araçla ilgili hibrit sistemin işleyişi takip edilebilirken, akıllı telefon bağlantısı, navigasyon gibi özelliklere kolay erişim sağlanabiliyor. Alt bölümdeki eşya gözünde kablosuz şarj ve USB bağlantı girişi ve 12 voltluk soket, şarj ve bağlantı ihtiyaçlarını iyi bir şekilde karşılıyor. Sınıfında öncü bir teknolojiye sahip olan RAV4’te kameralı dikiz aynası yerini alıyor. İstenildiğinde konvansiyonel otomatik kararan ayna olarak, direkt arkadaki yolu ve trafiği yansıtacak gibi kullanılabiliyor. Arka bölümde ayna görüşünü kısıtlayacak bir nesne bulundurulduğunda bu sistem sayesinde güvenli sürüşe devam edilebiliyor. Toyota RAV4 Hybrid’in kalbinde 2.5 litrelik Hybrid Dynamic Force motor görev alıyor. Bu motor, yakıt verimliliği sağlarken daha fazla güç ve daha dinamik bir sürüş getiriyor. Dört çeker modelde 222 HP güç üreten hibrit motor, güç ve hızlanma açısından da oldukça iyi bir değer sunuyor. RAV4 Hybrid bu sayede 100 km/s hıza 8.1 saniyede ulaşıyor. RAV4 Hybrid, ile geçirdiğimiz süre boyunca 5.2 lt/100 km’lik ekonomik bir değer elde ettik. RAV4 Hybrid’de mekanik AWD sistemlerine göre daha hafif ve kompakt olan elektrikli AWD-i sistemi şehir içinde daha iyi yakıt ekonomisi sunarken, yüksek hızda daha sessiz sürüş ve kaygan koşullarda daha iyi çekiş sağlıyor. Özellikle şehir trafiğinde sessizlik sunan model, trafikli bir yolda izole edilmiş gibi hissetmenizi sağlıyor. Çukur ve tümsek geçişlerinde ise süspansiyonların konforu etkileyici düzeyde. RAV4’te 3 ayrı sürüş modu bulunuyor; ECO, NORMAL, SPORT. Bu modlar da vites topuzunun yanında yer alan dairesel kumanda üzerinden yönetilebiliyor. Eco modunda mümkün olduğunca elektrikli motor kullanılırken, Sport modunda daha çok içten yanmalı motor devreye giriyor. RAV4 Hybrid, sürüşe başladığınız andan itibaren konfor, güvenlik ve kullanışlılık öğelerini sürücüsüne hissettiriyor. Ayrıca elektrik bataryaları yeteri kadar dolu olduğunda EV butonu kullanılarak belirli bir mesafe boşunca tamamen elektrikli bir sürüş gerçekleştirilebiliyor. Modelin arazi sürüşü de etkileyici. Burada da yaklaşma oranı takibi için ön bölümü izlemeye yardımcı kameralar içeride yer alan ekrana yansıtılabiliyor. Böylece sürüş güvenliği her koşulda üst düzeye çıkıyor. Yeni RAV4’te daha kompakt hale getirilen hibrit sistemde, yeni bataryalar yüzde 11 daha hafif ve şanzıman kaybı öncekine oranla yüzde 25 daha az. RAV4 Hybrid’de mekanik AWD sistemlerine göre daha hafif ve kompakt olan elektrikli AWD-i sistemi şehir içinde daha iyi yakıt ekonomisi sunarken, yüksek hızda daha sessiz sürüş ve kaygan koşullarda daha iyi çekiş sağlıyor. Toyota RAV4 Hybrid, üstün konfor öğeleri ve ekonomik hibrit motoru ile Flame, Passion, Passion X-Pack ve Passion X-Sport olmak üzere dört farklı donanım seçeneği ile sunuluyor. Teknik Veriler: Motor: 4 silindirli 2494 cc benzinli/elektrikli Maksimum güç: 222 HP Maksimum tork: 221 Nm Şanzıman: CVT otomatik Maksimum hız: 180 km/s Hızlanma (0-100km/s): 8.1 sn Yakıt tüketimi: 4.5 lt /100km Bagaj hacmi: 580 lt Boş ağırlık: 1645 kg
