Tarihinde 210. yılını geride bırakmaya hazırlanan Peugeot, son yıllardaki yükselişini bu yıl dönümü vesilesiyle yeni bir noktaya taşıyor. Bir süredir resmi kaynaklardan ipucu niteliğinde detayları paylaşılan 508 merkezli proje, marka tarihinin en güçlü otomobilini beraberinde getiriyor. Şarj edilebilir hibrit altyapısıyla karşımıza çıkarılan Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered), bundan sonra gelecek limitler için de bir ipucu niteliğini taşıyor. Geçtiğimiz yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nda konsept olarak gördüğümüz model, artık son kullanıcıya ulaşacak dinamikleriyle karşımızda duruyor.
508 PSE’nin rakamsal verilerine baktığımızda kaputun altında bizleri 1,6 litrelik turbo benzinli makine karşılıyor. DS gibi PSA grubunun diğer üyelerinde de gördüğümüz bu motor elektrikle birlikte 360 PS güç ve 520 Nm torkla kullanıcılara hizmet ediyor. 8 kademeli otomatik şanzımanla yere aktarılan bu değerler çerçevesinde, aracın altyapısında iki adet elektrik motoru konumlandığını ve 4×4 dinamiklerde olduğunu da belirtmekte fayda var. Yapılan testler sonucunda aracın 0’dan 100’e hızlanmasının 5,2 saniyede tamamladığını, maksimumda ise 250 km/s hıza eriştiğini görüyoruz. PSE rozeti 508’e sadece rakamsal bir farlılık getirmiyor. Saf elektrik sürüşünde yaklaşık 40 kilometre menzil kat edebilen otomobilin, 5 farklı sürüş modu bulunuyor. Bataryalar ise 7 kW kaynaktan yaklaşık 2 saatte tamamen dolu hale getirilebiliyor. ,
