İlk olarak konsept bir proje olarak tanıtılan Skoda Slavia, resmi tanıtımla kendini gösterdi. Çek üreticinin eğittiği öğrencileri tarafından tasarlanarak hayata geçirileceği de ilk duyuruyla doğrulanan araç, tanıtımı ile birlikte büyük ilgi topladı. Alışılmışın dışında üstü açık bir tasarımla karşımıza çıkan model, Skoda’nın henüz Türkiye pazarına giriş yapmayan hatcback modeli Scala’nın üzerine geliştirildi. Projenin en temeliyse 1957 model yıllı Skoda 1100 OHC yarış aracına dayanıyor. Slavia, 2014’ten bu yana yedinci konsept öğrenci otomobili olarak da kayıtlardaki yerini alacak.
Slavia’ya baktığımızda ön uçtan A sütunlarına kadar, Scala üretim modeliyle aynı olduğunu çok net bir şekilde görebiliyoruz. Bundan sonraki tüm parçalar ise tamamen aracın karakteri üzerine şekilleniyor. Tavanın olmayışı, koltuklar, kokpit ve arka bölümün tamamını bu dinamikler üzerine kurulmuş durumda. Modelde kullanılan 20 inçlik jant seti Kodiaq RS’den alınırken, fren sistemi ve tekerlek göbekleri de Octavia vRS’den geliyor. Kaputun altında ise bizleri üzerinde herhangi bir değişimin olmadığı bir ünite karşılıyor. 150 PS’lik güç üreten versiyonuyla 1.5 litrelik TSI motor ve yedi kademeli DSG çift kavramalı şanzıman, modelde temel alınan kombinasyon.
