Geliştirilmiş spor otomobilde, yeni tamponlar, genişletilmiş çamurluklar ve kaputun üstündeki geniş hava girişleriyle aerodinamik bir gövde kiti sunuluyor. Ayrıca sportif görünüme katkıda bulunan yan eteklere, büyük arka spoyler eşlik ediyor. Tasarımcılar otomobilin üstün stil dönüşümünü tamamlamak için karbon fiber ayna kapakları, renkli aydınlatma üniteleri, Pirelli P Zero lastikler ve 21- / 22- inç dövme alaşım jantlar eklemişler. Spor yaylar ile yaklaşık 4.0 mm süspansiyon yüksekliği azaltıyor ancak şirket, otoparka girerken korkutucu bir deneyim yaşanmaması adına isteğe bağlı olarak yine yaklaşık 4.0 mm ön aks yükseltme sistemi sunuluyor.
Kaputun altındaki 6.3 litrelik V12 motor, optimize edilmiş yazılım ve dört çıkışlı spor egzoz sistemi ile donatılıyor. Değişiklikler nispeten küçük gibi görünebilir ancak bu sayede otomobil ekstra 41 beygir kazanımıyla toplamda 781 HP ve 532 Nm tork üreten bir güce kavuşuyor. N-Largo S 0’dan 100km/s hıza yaklaşık 3 saniyede ulaşırken maksimum hızı 349 km/s. Üretimi 11 adet ile sınırlı olacak ancak fiyatlandırma ile ilgili henüz bir açıklama yapılmadığı da bilgiler arasında.
