Her geçen gün talebin arttığı SUV segmentindeki imajını ve iddiasını artırmak isteyen Hyundai, özellikle Avrupalı tüketiciler için geliştirdiği Tucson modeliyle yer almaya başladı. Geçtiğimiz yıl Eylül ayında ülkemizde de 1.6 litrelik dizel motoru ve 7 ileri DCT şanzımanıyla satışa sunulan Hyundai Tucson, şimdi de daha sportif bir seriyle öne çıkıyor. Yeni sportif versiyon, Tucson’un mevcut ikonik gücünü, emniyetini ve konforunu doğrudan baz alarak daha sportif bir gövde kitiyle birleştiriyor.
Konuyla ilgili olarak görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, “Tucson, tüm Avrupa olduğu gibi ülkemizde de şu an için en kıymetli ve en başarılı Hyundai modeli. Satın alım süreçlerinde tüketicilerin listesine giren Tucson, özellikle 1.6 dizel motorun katkısıyla satışlarını geçtiğimiz yıla göre yüzde 22 artırdı. Daha fazla görsellik ve performans geliştirmeleriyle dikkat çeken N Line serisi ise bir SUV’un çok yönlülüğünü ve rahatlığını sportiflikle birleştiriyor. Her iki keyfi bir arada yaşamak isteyen müşterilerimize müthiş bir seçenek olacak” dedi.
Tucson N Line, geleneksel bir C-SUV’un tüm özelliklerini bünyesinde barındırıyor ve bunlara ek olarak performans serisi N’den ilham alarak dış tasarımda sportifliği fazlasıyla yansıtmış oluyor. Güncel versiyondan farklı olarak, geniş hava girişli ve siyah eklentilere sahip ön ve arka tampon, ilk bakışta dikkatleri çekiyor. İçi karartılmış LED farlar ve 19 inç’lik parlak siyah jantlar da aracın yeni donanımları arasında yer alıyor. Ayrıca arka tampondaki gri renkli difüzörün sağ tarafına konumlandırılan çift çıkışlı son susturucu da N Line için özel olarak üretiliyor.
Aracın iç mekanında da sportif öğeler bulunuyor. Ortaları nubuk ve kenarları deri, kırmızı dikişli yeni bir döşeme ile sunulan Tucson N Line, Hyundai’nin yüksek performanslı ürün yelpazesinden esinleniyor. Kırmızı dikişli ve deri döşemeli kokpitin yanı sıra delikli direksiyon simidi, alüminyum pedal seti, N logolu vites topuzu ve mat gri plastik aksamlar da sportif bir ambiyansa katkıda bulunuyor. Güncellenmiş süspansiyon sistemiyle de sportif sürüş zevkini zirveye taşıyan Tucson, arkada yüzde 5, önde de yüzde 8 daha fazla sert helezonlarla sunuluyor.
