Fransa'da yeni binek araç tescilleri Temmuz ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 20 artarak 128.947'ye ulaştı ve yılbaşından bu yana toplam 1.018.732'ye ulaştı (bir önceki yıla göre yüzde 15,8 artış).
Elektrikli otomobil segmenti geçen ay daha da hızlı büyüdü. L'Avere-France'a göre, geçen ay Fransa'da 30.097 yeni binek elektrikli araç tescil edildi (bir önceki yıla göre yüzde 50 artış) ve bu da pazarın yüzde 23,3'ünü temsil ediyordu (bir yıl önceki yüzde 18,7'ye kıyasla).
İlginç bir nokta da Temmuz ayında şarj edilebilir hibrit araçların satışlarının yıldan yıla yüzde 80 artarken, tamamen elektrikli araçlarda bu oranın "sadece" yüzde 32 olması. Hibrtilerin artık tamamen elektriklilerden daha hızlı büyüyeceği şüpheli, ancak kesinlikle hala bir potansiyele sahipler.
Yeni araç kayıtları:
· Binek elektrikliler: 16.867 (%32 artış) ve %13,1 pazar payı
· Binek hibritler: 13.230 (%80 artış) ve %10,3 pazar payı
· Toplam elektrik eklentili araç: 30.097 (%50 artış) ve %23,3 pazar payı
· Hafif ticari elektrikliler: 2.077 (%158 artış) ve %7,0 pazar payı
· Hafif ticari hibritler: 34 (%29 düşüş)
Bu yıl şimdiye kadar Fransa'da 246.000'den fazla binek elektrikli araç dahil olmak üzere 262.000'den fazla yeni elektrikli araç tescil edildi (bir önceki yıla göre yüzde 40 artış ve yüzde 24,1 pazar payı).
Bireysel modeller söz konusu olduğunda, giriş seviyesi Dacia Spring, 2.127 tescil ile Temmuz ayında en çok tescil edilen tamamen elektrikli otomobil (ve toplamda 11.) oldu.
Tesla Model Y (1.631) adet ile güçlü bir performans sergilerken, onu Fiat 500 elektrikli (1.251 adet) takip etti.
Yılın ilk yedi ayının ardından, ilk üç elektrikli Tesla Model Y (19.372), Dacia Spring (17.210) ve Fiat 500 electric (13.536) olup Peugeot e-208'in (13.235) biraz önünde yer alıyor.
