Ayvens nasıl kuruldu?.
2022 yılında  ALD, Leaseplan ortaklarına bir satın alma teklifi verdi ve 2023’te gerekli izinler alındıktan sonra da işlem kapanışı gerçekleşti. 2023 Mart’ından beri de biz şirketleri birleştirmeye çalışıyoruz. Böyle bir yolculuğumuz var. Bu yolculuk sırasında, yani bu teklif verildiği zaman Leaseplan, uzun dönem filo kiralamada dünyanın en büyük şirketiydi. ALD dünyanın ikinci büyük şirketiydi. Dolayısıyla aslında yeni yapımız, 2 tane en büyük oyuncunun birleştiği çok daha büyük bir oyuncunun ortaya çıktığı bir yapı. Çok da büyük bir birleşme çünkü 42 ülkeden bahsediyoruz. Yaklaşık 3.3 milyon araçlık bir global büyüklüğe sahip Ayvens markamız. Rakamlar çok büyük, yılda globalde 800.000-900.000 araç alıyor artık Ayvens. Böyle hem büyük hem yaygın global bir yapıdan bahsediyoruz.
Artık Ayvens olduktan sonra filo kiralamadan yavaş yavaş mobiliteye doğru konumlamaya çalışıyoruz şirketi. Çünkü gerçekten böyle bir kayış da var. Yani artık bizim müşterilerimizle olan ilişkimiz sadece al bu arabayı kirala 3-4 sene kullan sonra bize iade et sana yenisini verelimden ziyade biraz daha artık senin ihtiyacın nedir noktasına gelmek istiyoruz.
Türkiye’de kaç araca ulaştınız?
LeasePlan büyük bir oyuncuydu, ALD de büyüğe yakın bir oyuncuydu. Yeni yapıda en büyük 2 oyuncudan biri olduk Türkiye pazarında. Dünyada açık ara en büyük oyuncu olduk. Globalde toplamda 3.3 milyon araç, 53 milyar euro bilanço büyüklüğü. Dolayısıyla Türkiye’nin de en büyük oyuncularından biri olduk. Dolayısıyla istiyoruz ki bu mobilite dönüşümünde öncü olalım, elektrifikasyonda öncü olalım. Orada bir önderliğimiz var. Dünyanın en büyük elektrikli araç parkına sahip Ayvens. 600 binin üzerinde şu anda elektrikli aracı var tüm grubun. Elektrikli araç derken hem saf elektrikli hem de şarjlı elektrikli araçlardan bahsediyorum. Dolayısıyla bu anlamda önemli bir parka sahip, önemli bir deneyime sahip elektrikli araç konusunda ve bu hızla artıyor. Yani şu anda aldığımız siparişlerin, global anlamda her ay aldığımız siparişlerin %35, üçte biri elektrikli araç.
 
Bu birleşmedeki toplam filo büyüklüğünüz ne oldu ?
 
Yani tam bir rakam vermek istemiyorum ama Türkiye’de 30 bin adet araç civarında bir filomuz var şu anda iki şirketin birleşmiş hali. Bu da sektörün en büyük 2 oyuncusundan bir tanesi yapıyor bizi.
 
Kaç kişi oldunuz?
Şu anda 215 kişiyiz, 2 şirket toplam. Şimdi transformasyona geçiyoruz. Yani artık biraz daha işe odaklanacağız. Bu bahsettiğimiz mobilite şirketi olmak için gerekli ekip, donanım, iş birlikleri bunları çalışacağız. Bu bir yolculuk çünkü zaten Ayvens’ın bu yolculuğunu bitirmesinin takvimi 2026 sonu. Dolayısıyla 2026 sonunda bu birleşmeyle ilgili bütün her şeyi bitireceğiz. 2026’dan sonra artık diyeceğiz ki biz dünyanın en büyük sürdürülebilir mobilite şirketiyiz. Ürünlerimiz bunlar kanallarımız bunlar hizmetlerimiz bunlar. Dolayısıyla şu anda ikinci faza geçtik. Öncelikle transformasyon hazırlıklarımızı yapacağız 2025’te.
 
Hedef liderlik olur mu?
 
Dünyanın en büyük mobilite şirketiyiz. Türkiye’de biz öncü ve lider olmak isteriz. Burada nicelikten çok nitelik daha önemli. Hatırlayın LeasePlan birçok ilki getirdi Türkiye’ye çok da kopyalandı hoşumuza da gitti. Şimdi burada da aynı şeyleri yapmak istiyoruz. Biz istiyoruz ki sektörün en çok takip edilen en yaratıcı, ürünlerinin, hizmetlerinin, kalitesinin kopyalandığı bir şirket haline gelelim.
 

Türk otomotiv sanayisi verimliliği artırmaya odaklandı