Alışık olduğumuzdan çok ama çok daha büyük ızgaralara sahip olan yeni M3 ve M4, keskin tasarım hatlarıyla bulundukları her yerde dikkat çekme potansiyeline sahip. LED far, karbon fiber tavan, önde 18 arka 19 inç jant gibi standart donanım seçeneklerine sahip olan yeni nesil M3 ve M4, aynı 2857 milimetrelik aks aralığına sahip olmalarına rağmen sedan bir otomobil olan M3, 116 milimetre daha uzun, 10 milimetre kadar daha geniş. M4 ise önceki nesle kıyasla 17 milimetre kadar daha geniş.
Yeni BMW M3 ve M4, aynı çift turbolu 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motora sahip. Standart versiyonda 480 beygir güç, 550 Nm tork sunan araçlar; Competition versiyonlarında ise 510 beygir güç, 650 Nm tork üretiyorlar. Bu nedenledir ki standart versiyonda 250 km/s olan azami hız, 0-100 km/s hızlanmasını 3,9 saniyede gerçekleştiren Competition versiyonda 290 km/s’e çıkıyor.
Yeni M3 ve M4’te BMW, tüm kontrol kendisinde olsun isteyen sürücüler için bir 6 ileri vitesli manuel şanzıman ve arkadan itiş seçeneği sunarken; daha fazla konfor isteyenler için Competition versiyon, xDrive ve otomatik şanzıman ile geliyor. BMW’nin açıklamasına göre dört tekerden çekiş sistemi yeni M5’tekine benzer bir teknolojiye sahip olacak ve seçilen sürüş moduna göre gücü iki ya da dört tekere aktaracak. Her iki aracın da ülkelere göre yerel çıkış tarihlerinden bağımsız olarak ve 2020 yılı sonunda sürücülerle buluşacak. Daha fazla güç ve konfor sunan Competition versiyon ise 2021’de üretime girecek.
