Resmi basın açıklamasında, Alman ve Güney Koreli otomobil üreticilerinin birbirlerinin patentlerine erişim izni verme planları olduğu ve projenin ana hedefinin, yakıt hücresinin kitlesel üretimini daha verimli bir hale getirmek olduğu belirtildi.
Audi'nin bu atılımı için yönetim kurulu üyesi Peter Mertens, “Yakıt hücresi, elektrikli sürüşün en sistematik hali. Geleceğin emisyon içermeyen premium mobilitesi için teknoloji portföyümüzde güçlü bir varlık” dedi ve ekledi “FCEV yol haritamızda, Hyundai gibi güçlü ortaklarla güçlerimizi birleştiriyoruz. Bu sürdürülebilir teknolojinin atılımı için yapılan bir işbirliği ve yenilikleri cazip maliyetlerle sunmanın en akıllıca yolu.” ifadelerini kullandı.
