“Araç paylaşımı; birden fazla kişi tarafından kullanılan araçlardır. Şu an çok fazla şirket bazına girmek istemiyorum, hak verirsiniz yanlış olur. Sektör lideri olarak buna da değinmem lazım. Bu pazarda biliyorsunuz 2-3 marka var. Herkes lokasyon sayısını azalttı ve kural getirdiler. Her bir kiralamadan sonra aracı yıkamaya çalışarak şu an müthiş zarar ediyorlar. Çünkü örnek olarak bir saatlik araç kiralama bedeli 30 TL ise bir dezenfektasyon da araç başına 30 TL’dir. Yani hizmetimi devam ettiriyorum, 30 TL alıyorum ama 30 TL yıkamaya ödüyorum. Tabii her bir lokasyon için aynı şeyi konuşamam. Ama ben ağırlıklı TOKKDER üyelerinin, kurumsal yapıların nasıl davrandığını gözlemliyorum ve rapor alıyorum. Şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki şirketler çok duyarlı. Çalışanlarını ve müşterilerini korumak için duyarlı olmak da zorunda. Bu dönem hesap kitap yapılacak bir dönem değil. En fazla üzerinde çalıştığımız ve dikkat ettiğimiz şey bu konudur. Zaten çalışanlar da özenlidir. Bütün noktalarda tüm sıvılar, onaylanmış sıvılar ve araçları temizleyen arkadaşların kendi hijyenlerine önem veriliyor. Araçların yıkama prosedürleri ve ilk nereden başlayacağına kadar yazılı. Yani şu an dediğiniz yapılıyor.”
“Günlük kiralamaların hareketlenmesi, yeni normalin ne olacağına bağlı!”
Yurtdışından zaten gelen olmayacak, unutun onu hacmin yüzde 25-30’u gitti! Dolayısıyla bundan sonra günlük kiralamanın hareketlenmesi de yeni normalin ne olacağına bağlı. Yeni normale sektör olarak ben karar veremiyorum, pandeminin seyrine göre devlet karar veriyor, Sağlık Bakanlığı karar veriyor. Ancak şunu söyleyebilirim: Son bir haftadır ses tonu değişti biliyorsun, daha pozitif bir beklenti oluştu ve hemen arkasından çok az da olsa geçtiğimiz haftaya göre işlerde çok az artış var ve gelecek rezervasyonlarına da yansıdı. Belki toplam sektörü düşündüğünde 200 adettir fakat düşme trendi pozitife döndü bu hafta. Günlük kiralamada Nisan ayındaki daralma yüzde 50-60 olarak yaşandı. Nisan’ın özelinde bütün ayı pandemi ayı olarak düşünürseniz, işin daralması kira günü açısından yüzde 50-60 sevyelerindedir. Havalimanlarının tamamamının kapalı olmasına rağmen nereden geliyor diğer %50‘lik iş diye sorulabilir? Aylık kiralama işinin düşmemesinden kaynaklı diyebilirim, yani bu dönemde güvenlikten, sağlık gerekçesinden, hareket ihtiyacından kaynaklı aracı olmayan belirli bir kesim de kiralama firmalarına gitti ve aylık araç kiralama yaptı. Dolayısıyla buradaki kısmi artışa rağmen yüzde 50 düşüşü yaşadık. Bazı firmalar 55’tir, bazıları 45’tir bilemem. Ama sektör geneline baktığınızda, yaptığım çalışmada gördüğüm net bir şey var: Nisan ayında yüzde 50-60 civarında bir hacim daralması yaşandı. Havalimanlarında daralma %90’ın üzerinde ancak aylık araç kiralamalarda azalma olmaması hatta küçük de olsa artış toplam daralmayı %50-60 mertebesinde sınırladı.
