0.29 sürtünme katsayısı ve 2.13 metrekarelik ön alanı sayesinde selefinden önemli ölçüde daha küçük olan yeni Corsa, yakıt tüketimini ve emisyonlarını rekor seviyelere indirmeyi başardı. Opel Cosa’da motor bölmesinden arka aksa kadar alt gövde, aracın altındaki hava akışını iyileştirmek için düz panellerle kaplanıyor. Hava akışını iyileştiren diğer bir aerodinamik eleman ise, sürtünmeye neden olan ve türbülansı azaltan tavan spoyleri oluyor. Modelde ayrıca üst sınıflarda yer alan aktif ön panjur sistemi de verimliliğe katkıda bulunuyor.