Son yıllarda özellikle finansal bazda zorlu bir süreç içerisinde olan Mitsubishi, Koronavirüs sürecinin de en çok etkilediği isimler arasında yer aldı haliyle. Üretim sürecinin askıya alındığı dönemde satışların da durma noktasına gelmesi Japonya merkezli üreticiyi kısa vadede radikal kararlar almaya itecek gibi görünüyor. Önümüzdeki iki yıl içinde maliyetleri yüzde 20 oranında azaltmak isteyen yönetim ekibi, aynı zamanda Avrupa’daki tüm yeni model lansmanlarını süresiz olarak durdurmayı da ciddi olarak masaya yatırmış durumda. Autocar‘a göre, şirket kaynaklarını Avrupa’da sadece yüzde 1, Kuzey Amerika’da yüzde ise 0.9 gibi çok düşük pazar paylarına sahip. Yaşanan maddi çıkmazın dolayısıyla yeni modeller bu pazarlar yerine, pay olarak yüzde 6,4 olarak tabloya yansıyan Güneydoğu Asya pazarına sunulacak. Kaynaklar Mitsubishi’nin Türkiye’den de ayrılacağı yönünde…