Şehir içinde aktif şekilde seyahat edenler için tasarlanan yeni NMAX, son teknoloji tasarımı, günlük kullanımla birleştiren Yamaha Urban segmentini genişletiyor. NMAX, kolay manevra yapabilme özelliği ve olağanüstü ekonominin yanı sıra güçlü hızlanma özelliği ile şehir trafiğinde rahatlık sağlıyor. Yüksek teknik özellikli başlangıç seviyesi şehir scooter'ı, şehir içi seyahat segmentine tamamen yeni seviyede performans ve tarz getirmenin yanı sıra, muhteşem bir işlevsellik ve konfor sunuyor.
'Blue Core' ile en iyi yakıt performansı...
NMAX modelinin 125cc sıvı soğutmalı 4 stroklu motoru, 'Blue Core' yaklaşımı kullanılarak tasarlandı. Blue Core yaklaşımının amacı, iyi yakıt ekonomisi ve geliştirilmiş çevre performansı sağlayarak sürüş zevkini yüksek seviyelerde tutan yeni bir kompakt motor nesli üretmek...
Şehiriçi dur-kalk trafiği düşünülerek tasarlanan 4 stroklu SOHC 125cc motor...
Sıvı soğutmalı, 4 stroklu SOHC 125cc motor, güçlü ve doğrusal bir hızlanma hissi veren yeni geliştirilmiş değişken valf hareketi (VVA) ile birlikte 4 supaplı silindir başlığı içeren ilk Yamaha scooter motorudur. Yeni 'Blue Core' yaklaşımının bir parçası olan bu yenilikçi teknoloji, özellikle düşük ve orta menzilde düzgün ve güçlü hızlanma sağlayarak, NMAX modelini şehir içindeki tipik dur kalk durumlarıyla yoğun şehir içi sürüşü için mükemmel donanımlı, heyecan verici ve sportif bir performansçı haline getiriyor.
Kask için özel bölme...
NMAX selesinin altında, kask saklanabilmesi için tasarlanan geniş bir kask saklama bölmesi yer alıyor... LED far içeren NMAX'in ön yüzünün modern tasarımı, sportif tarafını da gösteriyor. Bu sportif ve çekici yeni scooter; metropol hayatının keyfini kalite, görünüş ve sürüş eğlencesinden taviz vermeden akıllıca ve bütçeye uygun şekilde çıkarmak isteyen şehir içi sürücülerine daha iyi bir çözüm sunuyor.
NMAX Modelinin En Önemli Özellikleri
- Yamaha Sport scooterlarından esinlenen birinci sınıf teknik özellikli başlangıç seviyesi şehir aracı
- Yakıt enjeksiyonlu yeni geliştirilmiş 'Blue Core' sıvı soğutmalı 4 stroklu motor
- Daha iyi performans ve 47,5 km/litrelik harika yakıt ekonomisi (WWTC modu) için değişken valf hareketli (VVA) 4 supaplı silindir başlığı
- Dövme pistonlu ve DiASil kaplamalı ofset silindir ve yana monte edilmiş radyatör
- Titreşim emen motor takozlarına sahip yeni tasarım hafif ağırlıklı şasi
- Sportif kullanım için geniş lastikli geniş çaplı 13 inç jantlar
- İkiz arka amortisör
- 230 mm ön ve arka fren diskli standart ABS donanımı
- Konforlu ve geniş sürüş konumu
- Sele altında kapalı kask saklama alanı
- LED far ve fren lambası ve tam LCD gösterge paneli
