Porsche, GTS modelleriyle 911 ürün gamını genişletti. Mart 2017'den itibaren toplam beş varyant mevcut olacak: Arkadan itişli 911 Carrera GTS, dört tekerlekten çekişli 911 Carrera 4 GTS - Coupé ve Cabriolet olarak ikisi de mevcut - ve dört tekerleklerten çekişli 911 Targa 4 GTS. 3.0 litrelik altı silindirli düz motor için yeni geliştirilen bir turbo şarj 331 kW (450 PS) güç arttırıyor. Yeni motor, 911 Carrera S'den 22 kW (30 bg) daha fazlasını ve atmosferik motora sahip olan önceki jenerasyon GTS modelinden 15 kW (20 bg) daha fazlasını sunuyor. Tüm varyantlar, yedi dişli manuel şanzıman veya isteğe bağlı Porsche Doppelkupplung (PDK) ile tercih edilebiliyor
550 Nm'lik maksimum tork, daha iyi hızlanma ve esneklik rakamları sağlıyor. Tork 2150 ila 5000 d/d arasında bulunuyor. Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) tüm GTS modellerinde standart olarak mevcut. GTS Coupé'de, gövdeyi on milimetre düşüren PASM spor şasisi bulunuyor. Ailedeki en hızlı model olan 911 Carrera 4 GTS Coupé standart olarak Porsche Doppelkupplung (PDK) ve Sport Chrono Paketi ile 3.6 saniyede sıfırdan 100 km / saat'e çıkabiliyor. Tüm GTS modelleri, 300 km / s'yi aşan yüksek hıza sahip. 312 km / s hızla lider, manuel şanzıman ve arkadan çekişli Coupé'dir.
Performanstaki artışa rağmen, GTS verimli olmaya devam ediyor - örneğin PDK'lı 911 Carrera GTS, NEDC'ye göre sadece 8.3 l / 100 km tüketiyor. Bu, 188 g / km CO2 emisyonlarına karşılık geliyor.
