Jose Pontes tarafından paylaşılan EV-Volumes verilerine göre, Haziran ayında dünya çapında 1.260.470 yeni binek elektrikli otomobil tescil edildi. Bu rakam bir yıl öncesine göre yaklaşık yüzde 38 daha fazla ve toplam pazarın yaklaşık yüzde 19'una denk geliyor.
Bu, o ay kaydedilen her beş yeni binek otomobilden birinin şarj edilebilir olduğu anlamına geliyor. Şarj edilemeyen hibritlerle birlikte küresel pazarın üçte biri elektrikli hale geldi.
Haziran ayında satılan şarj edilebilir araçların çoğunluğu tamamen elektrikliydi - 400.000'e yakın şarj edilebilir hibrit (yüzde 6 pay) ile karşılaştırıldığında yaklaşık 862.000 adet ve yüzde 13 pay.
Bu ay için elektrikli araç kayıtları:
Tamamen elektrikli araçlar: yaklaşık *862.000 adet ve %13 pay
Hibrit araçlar: yaklaşık *398.000 ve %6 pay
Toplam: 1.260.470 (bir önceki yıla göre %38 artış) ve %19 pay
Bu yıl şu ana kadar dünya genelinde 5,8 milyondan fazla elektrikli araç tescil edildi ki bu da toplam hacmin yaklaşık yüzde 15'ine tekabül ediyor.
Tesla Model Y, 132.000'den fazla yeni kayıtla Haziran ayında dünya çapında en çok satan elektrikli model olmaya devam etti.
Tesla Model 3 de yaklaşık 69.000 adetle iyi bir ay geçirdi ve ardından beş BYD model ailesi, iki GAC modeli ve bir Wuling var, bu da bize Çin'in şu anda ne kadar güçlü bir konumda olduğunu gösteriyor.
Bu ayın ilk 10'u:
1.     Tesla Model Y - 132,593
2.     Tesla Model 3 - 68,850
3.     BYD Song Plus - 42,810
4.     BYD Qin Plus - 42,093
5.     BYD Yuan Plus (aka Atto 3) - 36,546
6.     BYD Dolphin - 26,627
7.     BYD Han - 23,306
8.     GAC Aion S - 22,488
9.     GAC Aion Y - 20,587
10.  Wuling Bingo - 19,740
Yılın ilk altı ayının ardından, Tesla Model Y'nin diğer modellere göre daha da büyük bir avantaja sahip olduğunu ve Tesla Model 3'ün BYD Song ailesinin biraz önünde olduğunu görebiliriz. Volkswagen ID.4 ilk on dışında 11. sırada yer alıyor.
En popüler elektrikli araç markaları açısından BYD 240.000'in üzerinde yeni kayıt kaydetti ve Tesla bile en yoğun ayında (211.000'in üzerinde) bununla rekabet edemedi.
İlk altı ayın ardından BYD (1.191.405) ve Tesla (888.879) kendi liglerinde diğer tüm markaların çok önünde yer alıyor. BYD söz konusu olduğunda, hacminin sadece yaklaşık yarısı elektrikli araçlardan oluşuyor, bu da Tesla'nın 1 numaralı elektrikli araç üreticisi olmaya devam ettiği anlamına geliyor.
Diğer birkaç marka 200.000 adedin üzerinde ve ilginç bir şekilde Çinli GAC'ın üçüncü olma şansı var ve podyumun en alt seviyesi için doğrudan Volkswagen ile rekabet ediyor.

Chery, “Yeni Enerji, Yeni Eko, Yeni Çağ” toplantısına hazır