“Biliyorsunuz Petlas 1974 yılında, Kıbrıs Barış Harekatı’ndan sonra kuruldu. 1976 yılında inşaatına başlandı. 1974’teki Kıbrıs Barış Harekatı’ndan sonra Türkiye’ye uygulanan ambargoların neticesinde maalesef uçaklarımıza lastik bulamadığımız bir dönem yaşandı. O zamanki devlet büyüklerimiz de lastik fabrikası kuralım ama savunma sanayiinde hem de havacılığa hem karaya hizmet etsin dedi. Biz de zaten o DNA’ları taşıyoruz, ben sunumda sizlere bunları anlatacağım. 1976 yılında başlayan hikaye 1992 yılında ilk ürünle sonuçlanmış oldu. 1992 yılında ilk lastiği çıkartmış oldu Petlas fabrikası. 1997’de bir özelleştirme sürecine dahil oldu, o süreç çok da verimli gitmedi. 2005’te marka hikayemiz, 1976’da ilk gün planlandığı gibi devam etmeye başladı. 2005 yılında AKO Grup, Petlas’ı satın aldı. “
“2005’ten 2025’e kadar 890 milyon dolarlık yatırım yapıldı. 2026’da bir 60 milyon dolarlık bir yatırımımız var, onu da izah edeceğim. Böylece aslında yaklaşık 950 milyon dolar, yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım söz konusu oldu. Fabrikaya gelenler görmüştür, bu yatırımlar ne verdi Petlas’a? 700 çalışandan 4 bin 200 çalışana geldik. 170 bin metrekareden 495 bin, 500 bin metrekareye geldik. Yıllık 20 bin tonluk üretimden 240 bin tona geldi. Sonucunda da 800 tane bayi ağı Türkiye’de, 130 tane ülkeye de ihracat geldi. Bu arada da aslında Petlas bir çok ilklere de imza attı. İlk olarak yerli uçak lastiğini geliştirdi, radyal zirai lastiklerini geliştirdi, limanlar için lastik geliştirdi, Türkiye’deki ilk run-flat lastiğini geliştirdi. Bunların hepsini de Türk mühendisler diyelim, yerli sermaye ile gerçekleştirmiş oldu. Bunun akabinde Petlas’ın o yıllar içerisinde uçak lastiği dedik ama teknoloji ilerledi, İHA’ların SİHA’ların lastiklerini üretmeye başladı. Bunları yaparken tabi Ar-Ge’ye kesinlikle önem vermeniz gerekiyor, çünkü global pazarda da yarışıyorsunuz. Bunun yanında ne yapıldı, uluslararası akreditasyon kurumlarından akredite olmuş laboratuvarımız mevcut. Bunun yanında da birçoğunuz da görmüşsünüzdür, Türkiye’deki tek lastik test pistine sahibiz. Yani dünyada tek bir fabrikası olup da lastik test pisti olan, ben 32 yıldır sektördeyim, böyle bir marka bilmiyorum. Çok güzel bir yatırım yapılmış tek fabrika için ama tek fabrika bu yapılan yatırımlarla Avrupa’daki en büyük tek çatı altındaki lastik üretim tesisini doğurmuş oldu. Bu da aslında 50 yılın çok güzel bir hikayesi olmuş oldu. Biz tabi bu hikayeyi devam ettirmek istiyoruz, ettireceğiz de. Çünkü global anlamda baktığınız zaman, biraz önce arkadaşlarla konuşuyordum, bizim rakiplerimiz 100 yıllık, 150 yıllık firmalar. 50 yıl aslında belki Türkiye sanayisi için uzun bir süreç olmuş olabilir ama bizim bunu gelecek nesillere, Türkiye’ye katkı anlamında sağlamamız lazım. “
“Biz Petlas olarak aslında Türkiye’deki lastik piyasasının denge unsuruyuz. Petlas’ı lastik piyasasından çekerseniz fiyatlarda ciddi anlamda yükselmelerin olacağını göreceksiniz. Onun için de bu lastikte harcadığınız para, aldığınız değerle, performansla kıyasladığınız zaman optimum seviyede, çok üst seviyede bir lastik. Burada özelliklerini görüyorsunuz. Çok gurur duyduğumuz bir lastik.
Biz tabi bu kadar 50’nci yılımız diyoruz, Petlas’ız diyoruz ve aynı zamanda sürdürülebilir ve doğaya saygılı bir şirket olmak zorundayız. Biz global piyasada yarışıyoruz. Bizim rakiplerimiz herkesin bildiği –marka ismi söylemeyeceğim– onlarla yarışmak için her alanda en iyisini yapmak zorundayız. Bu sürdürülebilirlik anlamında da böyle.
Ben hep söylüyorum. Lastik firmaları düşünün. Ben size İtalya desem hangi firmayı söyleyebileceğinizi tahmin edebiliyorum. Fransa dersem hangisini söyleyeceksiniz biliyorum, Amerika desem, Japonya desem hangisini söyleyeceğimi biliyorsunuz. Çünkü dünyada hep bu böyle.
Biz de şunu istiyoruz dünyanın neresinde olursa olsun lastik dendiği zaman, lastik markası dendiği zaman ya da Türkiye'de lastik üreticisi dendiği zaman Petlas'ın adının dönmesini istiyoruz. Yani biz Türkiye'nin bayrak taşıyıcısı olmak istiyoruz ki öyleyiz. 130 ülkeye ihracat yapıyoruz. Yarınlarda inşallah daha güzel şeyler yapacağız. Togg'un haricinde size daha fazla OEM'den bahsedeceğiz. Böyle bir vizyonumuz var.