Yeni Opel Astra’nın Avrupa basın lansmanı bu hafta başında Bratistava’da gerçekleştirildi. Viyana-Bratistava arası kullandığımız yeni Opel Astra motor performansları, teknolojik özellikler, ve özellikle de baştan sona yenilenen far sitemi ile tam not aldı. İşte Bratistava’da kullandığımız yeni Opel Asrta izlenimlerimiz ve tüm bilgiler.

Yeni Astra, sınıfının en güçlü 1.6 litre 136 beygirlik dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneği ile sunulacak. Otomatik Dizel motorun yanı sıra 105 beygirlik 1.0 litre üç silindirli ECOTEC benzinli motor ve 1.4 litrelik 150 beygirlik ECOTEC benzinli motor manual şanzıman seçeneği de yer alacak. 1.4 litrelik motorun otomatik şanzıman seçeneği ise 2016 yılının ilk çeyreğinde Yeni Astra'da Türkiye pazarında olacak.

Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik"Yeni Astra ve Yeni Astra Sports Tourer'in Dünya Lansmanını Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdik. Sahip olduğu özelliklerle Opel’i ve kompakt sınıfın çıtasını yukarıya çekiyor. Yeni Astra çok daha verimli, çok daha hafif ve çok konforlu bir yapıya sahip. Yeni Jenerasyon Astra'nın üst segment modellerimizin teknolojileri ve yardım sistemleri ile otomobil severlerin ilgilisini çekecek. Kompakt sınıf geleneğimizin en güçlü temsilcisini küçük hacimden yüksek güç üretebilen, verimliliği, performansı ve doğa dostu özelliklere sahip motorlar ile piyasaya sunacağız. Dizel otomatik şanzımanın katılmasıyla birlikte düşük yakıt tüketimini ve sürüş konforunu en yeni modelimizde otomobil severlere sunmuş olacağız. Keklik, Kasım ayında Türkiye'de yollara çıkacak Yeni Astra modeli ile 2016 yılında 15 binin üzerinde satışa ulaşma yanında segment liderliğini de hedeflediklerini ifade etti. Bir soru üzerinde Keklik “General Motors CEO'su Mary Barra’nın Frankfurt Otomobil Fuarında dile getirdiği üzere Opel markamız ile model ve motor atağımızı hızlandıracağız. 2016 yılından 2020 yılına kadar, 1 elektrikli otomobil ve Insignia modelimiz ile birlikte ikinci amiral gemisi dahil olmak üzere pazarlara 29 yeni otomobili sunacağız”dedi.

Motor Seçenekleri

Yeni Astra düşük hacimden yüksek güç üreten, yüksek sürüş performansı sağlayan, oldukça sessiz çalışan karakterine, düşük yakıt tüketimine ve düşük CO2 emisyon değerlerine sahip çevreci yeni nesil motorlar ile sunulacak;

·       Sınıfının en güçlü 1.6 litrelik 136 beygirlik dizel motoru sağladığı performansı yalnızca 3.9 litre /100 km yakıt tüketimi ve 103 g/km CO2 salımıyla elde ediyor(Manuel vites - Ortalama tüketim değerleridir),

·       1.4 litre 150 beygirlik benzinli ECOTEC motor; 5.5 litre /100 km yakıt tüketimine ve 128 g/km CO2 salıma sahip,

·       1.0 litre 105 beygirlik ECOTEC motor 4.4 litre /100 km yakıt tüketimi ve 102 g/km CO2 salımı elde ediyor (Manuel vites - Ortalama tüketim değerleridir).

Tasarım ve Teknoloji

Boyutlarının daha küçük olmasına rağmen hem iç genişliği hem de sağladığı konfor ile dikkat çeken Astra önceki modellerden 200 kilograma kadar daha hafif. Yeni mimari sadece daha hafif bir yapı sunmakla kalmıyor, aynı zamanda beraberinde daha atak ve konforlu bir sürüşü de getiriyor.

Güvenlik ve sürücü desteği bakımından da zengin özellikleri ile ön plana çıkan Yeni Astra'da; şerit ihlali uyarı sistemi, trafik işareti tespit sistemi, gelişmiş park pilotu ve kör nokta uyarı sistemi, sürücü ve arka koltuklarda ısıtılabilir koltuklar, havalandırma, masaj fonksiyonu gibi özellikleri de bünyesinde barındırıyor. Soğutmalı, masaj fonksiyonlu, genişlik ayarlı deri koltuklar Yeni Astra'da opsiyonel olarak sunulacak.  IntelliLink bilgi-eğlence sistemi, tüm modellerde standart olarak sunulması otomobil severlerin konfor ve sürüş performansını arttıracak.

Aks mesafesi 20 mm artırılmış ve arka koltuk yolcuları 35 mm daha fazla ayak mesafesinin keyfini sürerken kokpitteki düğmelerin sayısı azaltılıp bu fonksiyonlar dokunmatik ekrana taşındı. Böylece kullanıcı dostu ve ergonomik bir kokpit elde edildi. 

Opel, aydınlatma teknolojisindeki öncü rolünü devam ettiriyor. Geleneksel farlara kıyasla daha güçlü bir aydınlatma sağlayan, uzun ömürlü, uzun farda diğer sürücüleri rahatsız etmeyen sürüş sunan IntelliLux Led-Matrix far teknolojisi ilk kez kompakt sınıfta Yeni Astra'da sunulacak. Geleceğin akıllı aydınlatma sistemi olarak lanse edilen IntelliLux LED  8 solda ve 8 sağda olmak üzere toplam 16 LED bölmesinden oluşuyor. Aydınlatma uzunluğunu ve ışık dağılımını otomatik ve sürekli olarak her trafik koşuluna göre ayarlıyor. Daima uzun huzmede kalarak diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan sürüş gerçekleştirmesini sağlıyor.İşlem sırasında, Opel Eye ön kamera ile birlikte çalışır. 80 km/sa. sürüş hızındayken, sürücüler yolun kenarındaki cisimleri, normal halojen veya ksenon kısa farlar ile yaklaşık 30 ila 40 metre önce algılar. Kamera, karşıdan gelen veya öndeki trafikte bulunan ışık kaynaklarını algılar, ilgili bölgeye ışık yollayan LED'leri devre dışı bırakır. Yolun diğer kısmı ve çevresi parlak bir şekilde aydınlatılır.

Çift ızgara ve farlarla bütünleşen krom ön panjur kadar bölünmüş C sütunu da akıcı ve dinamik bir görünümü beraberinde getiren detaylar. 4,37 metre uzunluğu ile önceki nesilden 5 cm kadar daha kısa ve 1,48 metre yüksekliği ile önceki nesilden 2,5 cm daha alçak olan yeni Astra aerodinamik iyileştirmelerin de etkisiyle 0,285'lik rüzgâr sürtünme katsayısıyla oldukça iddialı bir değere imza atıyor.