CES 2018 hazırlıkları kapsamında resmi kaynakları üzerinden standını süsleyecek projelerinden ilk bilgileri paylaşmaya geçtiğimiz günlerde başlayan Hyundai, bu seferki adımını bir otomobilden yana kullandı. Geçtiğimiz yıl gerek kendi markası gerekse Genesis altında hidrojen yakıtlı projelerini sergileyen marka, yeni yılda da bu teknolojiye ne kadar değer verdiğini göstermeye devam ediyor. Halihazırda ix35’in hidrojen yakıtlı versiyonunu satan Hyundai bu sınıfta gideceği değişimin ilk sinyallerini, Ağustos 2017’de vermiş ve hidrojen yakıt ve elektrik motorunun bir ara kullanıldığı yeni bir SUV konseptini bizlere sunmuştu. O dönem yüzde 60‘a kadar daha verimli değerler elde ettiğini açıklayan Hyundai, şu an ilk detaylarıyla bakmakta olduğumuz son yapısıyla üretime geçiş için son hazırlıkların yapıldığını müjdeliyor. Menzilde önemli artış Teknik değerler kısmında kısıtlı bilgilerin paylaşıldığı isimsiz konsepte, dilerseniz ağustos ayında benzer bir formla karşımıza çıkartılan kardeşinin verilerini hatırlayarak başlayalım. Bizlere çıkış noktası konusunda bir fikir verebilecek bulan bu değerler, tek seferde 580 kilometrelik menzil 120 kW güç ve 400 Nm tork gibi parçalardan oluşmuştu. Aradan geçen 5 aylık zaman diliminin ardından ise Hyundai’nin menzil konusundaki iddiası önemli oranda artarak 800 kilometrede karşımıza çıktı. Yaklaşık 160 beygir civarında olduğu belirtilen konseptin yüzde 9 daha verimli ve yüzde 20 daha hafif olduğu da paylaşılan değerler arasında. Tasarım karakteriyle Hyundai’nin gelecek felsefesinden izler taşıdığını düşündüğümüz modelle ilgili tüm detayları önümüzdeki 3-4 gün içerisinde alacağız. Bu sitede ve bağlantılı sayfalarında yer alan içerikler; tamamen veya kısmen LOG’un yazılı izni olmadıkça kaynak gösterilerek veya alıntı yapılarak dahi kullanılamaz, çoğaltılamaz ve değiştirilemez.

Ve JAECOO 7 yaza Türkiye'de!..